我们经常看到的ETA机芯到底是什么?

制表行业中,ETA之名无处不在,但它到底是什么?答:不仅仅是一家机芯制造商。业内行家在发音时,通常将其视作一个单词 – Eta – 而非E.T.A。ETA生产机芯,有石英也有机械;有整装也有零配;既供应集团旗下品牌,也服务集团外部客户。它是一个强大的、很大程度上独立的、多元化的公司,很难准确界定规模和范围。然而可以肯定的是,制表行业中,ETA无处不在,它的地位不容置疑。

众多瑞士制表主体中,仅有50多家有能力自制机芯,且大多难称完全自主。数以百计的其他参与者只能求诸专业厂商,而ETA正是迄今为止其中最大的一家。斯沃琪集团旗下的大多数品牌都不自制机芯,天梭、浪琴、美度、斯沃琪、雷达表、汉米尔顿和Flik Flak都是ETA的客户,全部加起来可达数千万枚。ETA也为欧米茄制造了大部分机芯,其中一些为品牌专属。如同所有其他机芯制造商,ETA备有现成的产品目录,但也接受委托定制。产品目录涵盖所有最受欢迎的机芯款式,包括六大传奇型号:2824、2892、2894、6498、7001和7750。然后是专为现代超大型腕表设计的大尺寸变体,以及其他整合复杂功能模块的变体。在机械机芯这个话题上,也有一些尺寸或受众较小的型号。ETA还生产了超过100种不同的石英机芯,大多采用模拟显示,少数采用数字显示。

源远流长的历史:ETA的优势首先源自历史。在20世纪所有的风起云涌和动荡危机中,许多机芯制造商与其他腕表零件制造商合并,或被迫合并以求生存。ETA是Valjoux、Unitas、Peseux、Tavannes和Ebauches SA(由FHF和A. Schild融合而来)的集大成者,这些厂商在古董表领域皆是大名鼎鼎。

复杂的工业结构:ETA的另一个优势是复杂的工业结构。通过接管其他公司的资产,ETA掌握了多个生产基地。这非但不是问题,反而成为一个优势。该公司在瑞士所有劳动力队伍中都有很强的号召力,因而可以雇佣高素质、能生产、地域稳定的员工。这也是像Franches Montagnes和Vallée de Joux等偏远地区,能够成为全球卓越制表中心的原因所在。

自给自足的资源支持:ETA强大的第三个原因,在于本身就是斯沃琪集团工业框架的核心组成部分。ETA能够通过姊妹公司实现自给自足,而后者往往是连续并购的产物,如Nivarox FAR(摆轮、游丝、擒纵和螺丝)、Comadur(宝石、磁铁)、EM Microelectronic(集成电路)和Micro Crystal(电子振荡器)。

领先行业的企业文化:就像其他所有大规模实体工业,ETA也有着“重量”的文化。ETA的利润和价格是高产量的直接结果,高产量使其能够在短期、中期和长期范围内,以前所未有的视角概观行业大数据,找出生产链中的缺陷和瓶颈。这项分析一路回溯至机芯设计师,他们将凭借丰富经验,不断进行改进,最终提高产品的可靠性。现如今,ETA已能提供售价500瑞郎以下的,经过COSC瑞士官方天文台认证的机芯。

极具竞争力的技术传承:然而,ETA的真正影响力,源自其技术传承。1990年代中期,当机械制表开始复苏时,ETA是唯一一个能够大批量提供相对便宜的机械机芯的制造商,这为公司赢得了许多客户。2000年代,斯沃琪集团达到鼎盛之前,管理层就决定凭借四处伸展的触角行使一些权力。他们宣布,ETA将减少空白机芯(未装配机芯)的供应。空白机芯是制表行业的基础,也是制表师的原料。在空白机芯基础上,制表师各擅胜场,留下属于自己的独特印记。由此ETA机芯变得越来越贵,同时保持了市场竞争力和占有率。

ETA拥有瑞士制表行业的事实标准:2824、2892和7750。在公共领域,ETA拥有丰富经验和专业工具,能比其他竞争对手更好更快地生产机芯。ETA机械机芯有着多种不同润饰,从入门级的朴素润饰、到高级款的精致润饰,即使借助的是机器而非人工的手段。如果需要,几乎所有的机芯都能通过COSC瑞士官方天文台的测试。

ETA机芯被竞争制造商克隆和改进,这其中又以Sellita最盛。二者之间的差异很小,这正是问题的关键。客户品牌可根据供应和价格替换选用,而无需改变表盘、表壳、指针或工艺。如今,虽已存在替代方案,同时又有其他厂商确保基础机芯供应,但这些供应商始终将ETA视作行业标准,机芯制造商的典范。

下面就让我们来看看几款优质的ETA机芯腕表:

HAMILTON H40645555 AMERICAN CLASSIC RAILROADPETITE SECONDE 男士手表

这款汉密尔顿铁路男款机械腕表采用皮质腕带,显得更加正式,更适合在比较正式的场合佩戴,价格也稍低些。二战时期,HAMILTON汉密尔顿被美国铁路部门拣选为指定计时,获得了Railway Watch的称号,解决了因计时器不统一而产生的误点、撞车事故。H40645555男款机械腕表属于AmericanClassic中的Railroad铁路系列表款。显然是向前辈致敬之作,保留了很多铁路腕表的元素,包括3点镜面处凸透镜放大、铁轨刻度、100米防水等。

机芯方面,采用以ETA 7750为基础机芯的24石ETA A07.511自动机械机芯,一般用于较高端的表款中。相比7750,此款机芯更薄,优化了摆轮螺旋游丝提高了精准度,且具有更好的防碰撞效果。其他方面,不锈钢表壳、背透、夜光、蓝水晶防刮表镜、两针设计搭配9点钟计时小表盘、3点位置日历显示。42mm表壳直径,15mm厚度。

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RADO R15959103 D-STAR 200 男士手表

RADO雷达是瑞士知名手表品牌,这款RADOD-Star 200 R15959103 男式机械腕表,属于雷达 D-Star 帝星系列,采用了不锈钢+精密陶瓷机身,具有耐磨抗摔等特性,同时具有良好的亲肤性而更加适合佩戴。表盘设计简约,仅在三点钟位置有日历显示,比起三眼设计更加清爽干练。不锈钢表带适合商务等各种场合佩戴。

内置一颗ETA282-2机械机芯,自动上弦,支持42小时动力储存。蓝宝石水晶防刮防反射表镜,背透设计,表盘直径42mm,厚度13mm,防水200m。

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HAMILTON H76655133 KHAKI AVIATION QNE 男士手表

HAMILTON 汉密尔顿是美国著名的腕表品牌,具有风格粗犷、精准耐用、创新大胆的特点已成为美式文化的代表。其是上世纪美国军队的特供军表 ,以其精准稳定成为美国主要航空公司的指定计时器。汉密尔顿的卡其航空系列正是延续了当年航空军表的简捷与质感,带来了最真实的航空军表形象。

汉密尔顿QNE系列男表,在卡其航空系列的基础上,更具个人风格。采用ETA-2895-2的机芯,是2892的小三针版,27钻,28800次/小时;拉丝处理的不锈钢表带表圈材质,内表圈带气压高度转换器;独特的背透设计,可见机芯之美;背面刻有航空代码对照表;6点钟方向显示日期;耐刮擦蓝宝石表镜;表径42mm,厚11mm,防水50m。瑞士产。

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